Une nouvelle offensive hivérnale, caractérisée par de fortes chutes de neige et du verglas, s’abat sur une grande partie du territoire ce mercredi. Cette situation météorologique extrême a provoqué, dès mardi, une demande d’électricité sans précédent depuis près de sept ans, mettant les réseaux énergétiques sous forte pression.
Les données du gestionnaire du réseau de transport d’électricité indiquent que la consommation a franchi la barre symbolique des 90 gigawatts. Un tel niveau n’avait plus été observé depuis l’hiver 2018. Bien que loin du record absolu de 2012, ce pic marque une nette augmentation par rapport au maximum enregistré l’année précédente, qui s’établissait à 87 GW.
Face à cette vague de froid, Météo-France a placé 38 départements en alerte orange. Les prévisions annoncent des précipitations verglaçantes sur les régions de l’Ouest et d’importants cumuls de neige, pouvant atteindre plusieurs centimètres, sur l’Île-de-France et le Nord-Est.
La sollicitation est également exceptionnelle sur le réseau de gaz. Le gestionnaire des réseaux de distribution a signalé une puissance fournie atteignant 125 GW en matinée de mardi, un seuil inégalé depuis trois ans, nécessitant le fonctionnement à pleine capacité des centrales au gaz.
Les conséquences sur les déplacements s’annoncent majeures. Les autorités recommandent vivement d’éviter tout trajet non indispensable en Île-de-France pour la journée de mercredi, en raison d’incertitudes persistantes sur la circulation des bus. Le réseau de bus et de cars pourrait être sévèrement perturbé, voire totalement interrompu. Par mesure de précaution, les transports scolaires sont suspendus dans toute la grande couronne francilienne ainsi que dans la région des Hauts-de-France.
Le trafic aérien subira lui aussi de lourdes perturbations, avec des annulations massives de vols programmées sur les aéroports parisiens. Des difficultés sont également attendues à Nantes, où l’aéroport était déjà fermé mardi. Sur le réseau ferré, la SNCF a mis en place des mesures préventives, incluant l’arrêt de certaines lignes électrifiées et la réduction de la vitesse sur les parcours à grande vitesse, afin de garantir la sécurité des circulations.
