La région Ile-de-France vient de franchir une étape majeure dans sa politique de mobilité en déployant une plateforme unique de covoiturage. Baptisée « Covoit IDFM », cette application, opérée en partenariat avec Karos, se substitue désormais aux multiples services régionaux existants. Son objectif principal est de dynamiser le partage de voiture, en particulier dans les zones périphériques moins bien reliées par les réseaux de transports en commun.
Le dispositif inclut une mesure phare : la gratuité pour les titulaires d’un abonnement Navigo. Ces derniers peuvent effectuer jusqu’à deux trajets quotidiens sans frais. Pour encourager les conducteurs à participer, la collectivité leur verse une indemnité. Le barème est fixé à 2 euros pour un trajet de 20 kilomètres, avec un plafond mensuel de 200 euros.
Les chiffres témoignent d’un engouement croissant. Dès son lancement discret en décembre dernier, la plateforme a enregistré 50 000 utilisateurs et facilité près de 380 000 déplacements. Cette dynamique s’inscrit dans une tendance plus large, avec une augmentation de 25% des trajets subventionnés en 2025, qui avaient alors atteint le nombre de 3,5 millions.
L’application offre une expérience simplifiée. Passagers et conducteurs interagissent sur une base centralisée, permettant la réservation de trajets, qu’ils soient planifiés ou de dernière minute. Un système de notation mutuelle assure un cadre de confiance, et les paiements aux conducteurs sont gérés directement via l’outil.
À compter du 1er avril prochain, la rémunération des conducteurs sera ajustée. Elle démarrera à 2 euros par passager pour les trajets inférieurs à 20 km, puis sera calculée au kilomètre. Un engagement fort accompagne ce nouveau tarif : la garantie pour tout passager de trouver un covoiturage pour son retour. Les autorités régionales misent maintenant sur une promotion active auprès des entreprises et des universités pour amplifier le mouvement.