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Des caméras à l’avant des tramways pour renforcer la sécurité

par Lionel Feuerstein
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Une nouvelle étape vient d’être franchie pour améliorer la sécurité dans les transports en commun. Un décret, publié fin décembre et autorisé par une loi du printemps 2025, permet désormais l’installation expérimentale de caméras frontales sur les tramways et tram-trains circulant en France.

Cette mesure, qui s’inscrit dans un cadre expérimental courant jusqu’à l’été 2028, vise à répondre à un enjeu de sécurité concret. L’année dernière, les réseaux de tramway ont été le théâtre de plus de 1 400 collisions impliquant des tiers, des accidents ayant malheureusement entraîné des décès et de graves blessures. L’objectif affiché est de mieux comprendre les causes de ces incidents pour mieux les prévenir.

Les opérateurs de transport volontaires pourront équiper leurs rames de ces dispositifs de vision. L’initiative concerne potentiellement plus de quatre-vingt lignes et près de deux mille véhicules à travers le pays. Les images capturées ne serviront pas à la surveillance en temps réel, mais seront analysées a posteriori. Elles doivent permettre d’identifier les situations à risques récurrentes et de perfectionner la formation des conducteurs, dont le métier est complexifié par l’intégration croissante des tramways dans un trafic urbain dense.

Le cadre légal entoure strictement cette expérimentation pour concilier sécurité et respect de la vie privée. Après consultation des autorités compétentes, il a été établi que l’usage des enregistrements serait strictement cantonné à l’analyse des accidents et à la pédagogie. De plus, l’angle de vue des caméras a été volontairement restreint pour éviter toute intrusion visuelle dans l’espace privé des riverains.

Un rapport d’évaluation complet, attendu pour la fin de l’année 2027, sera soumis au Parlement. Il déterminera l’efficacité réelle de ce dispositif et son éventuelle pérennisation. Cette décision intervient alors que le tramway, présent dans une trentaine de métropoles françaises, représente un maillon essentiel de la mobilité urbaine, avec plus d’un milliard de voyageurs transportés annuellement.

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